FI (A): Lehrberechtigung
Lernen Sie in familiäre und herzliche Atmosphär -professionell, flexibel zuverlässig und gründlich.
Sie wollen sich fliegerisch weiterentwickeln und Ihre Kenntnisse an die nächste Generation vermitteln? Hier bietet Ihnen dieBlue Sky Aviation GmbH die Erlangung der Lehrberechtigungen CRI (A) oder FI(A) an.
Wir schulen an unserem Standort EDLN mit modernen Flotte der ECHO Klasse, diese Flugzeuge sind mit Kolbentriebwerken ausgestattet und haben eine MTOW von weniger als 2.000 kg. Eine Ausbildung ist hier an jedem Tag (mit Ausnahme von Weihnachten und Silvester und Neujahr von 08:00 bis 20:30 möglich. Der Flughafen EDLN verfügt über eine 1.200 m lange asphaltierten Landebahn in einer Kontrollzone.
Die Rechte eines FI bestehen in der Durchführung von Flugunterricht für die Erteilung, Verlängerung oder Erneuerung des Folgenden:
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die Erteilung, Verlängerung und Erneuerung von Klassen- oder Musterberechtigungen für technisch nicht komplizierten Nicht-Hochleistungsflugzeuge mit einem Piloten, wenn der Bewerber das Recht zum Fliegen als alleiniger Pilot erwerben möchte
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von Klassen- und Musterberechtigungen für einmotorige Luftfahrzeuge als alleiniger Pilot, außer als alleiniger Pilot auf technisch komplizierten Hochleistungsflugzeugen
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einer CPL in der entsprechenden Luftfahrzeugkategorie, sofern der FI mindestens 500 Flugstunden als Pilot auf dieser Luftfahrzeugkategorie absolviert hat, davon mindestens 200 Flugstunden Flugunterricht
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Nachtflugausbildung
Voraussetzungen FI(A)
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Nachweis von mindestens 200 Flugstunden auf Flugzeugen oder TMG, davon als Inhaber einer PPL (A) mindestens 150 Stunden als verantwortlicher Pilot.
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Nachweis von mindestens 30 Stunden auf einmotorigen Flugzeugen mit Kolbentriebwerk, davon min. 5 Stunden während der letzten 6 Monate vor der Auswahlprüfung.
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Nachweis von mindestens 10 Stunden Ausbildung im Instrumentenflug in Flugzeugen, davon höchstens 5 Stunden in einem FSTD, mind. 20 Stunden Überlandflug als PIC Zusätzlich muss ein Flug über eine Strecke von mindestens 540 km (300 NM), bei dem die Landungen auf zwei vom Startflugplatz verschiedenen Flugplätzen durchzuführen sind, absolviert werden.
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während der letzten 6 Monate vor Beginn der Ausbildung muss eine besondere Auswahlprüfung mit einem gem. FCL.905 (i) qualifizierten FI(A), basierend auf der Befähigungsüberprüfung gemäß Teil FCL Anlage 9 (Klassen- und Musterberechtigung auf ein- und mehrmotorigen Flugzeug mit einem Pilot), durchgeführt worden sein.
Es erfolgt eine theoretische Ausbildung und die praktische Prüfung.
Theorieunterricht
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125 Unterrichtsstunden gesamt
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25 h Pädagogikunterricht
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100h Fachunterricht
Praktische Ausbildung
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30 Stunden Training im Flugzeug
Wir bilden in unseren modernen Räumlichkeiten aus
Vergleich CRI (A) mit FI (A)
Voraussetzungen | |
Theoretische Ausbildung | |
Praktische Ausbildung | |
Berechtigung | |
Erweiterungen | |
sonstige |
